石河子【提醒】一个能救命的简单动作，大多

　　先来看一个惨痛的事例。

　　清明节，一名男子载着一家五口从厦门回贵阳老家，在高速路的隧道中撞上墙壁。

　　坐在后排的三个人，因为没有系安全带，两个被甩出车外，当场去世。另外一个由于紧紧抓住窗户上方的把手，虽然没有被甩出，但是肩胛骨严重受伤。

　　前排两个人因为系了安全带，只受了轻伤。

图文无关

　　这一个真实故事，都是后排乘客不系安全带，酿成的悲剧。

　　在今天的中国，后排能系安全带的人只有 3%，剩下 97% 的人都忽视了这个简单的常识。

　　而因为忽视它，发生的意外，其实还有很多。

　　大巴上，突然的一个急刹车，除了系上安全带的姑娘幸免于难，所有人都飞离座位……

　　后排不系安全带，是对自己生命的懈怠。

后排不系带全带

害人害己

　　有人会说，我系不系安全带，是我的事，跟你有关系吗？

　　有关系。

　　后排的人不系安全带，最小的伤害是自己撞到前排座椅、车顶、车门板、门窗玻璃，导致自己受伤。

　　更严重的，将导致前排或旁边系安全带的乘客重伤率、死亡率直线上升。

　　美国公路安全保险协会（IIHS）碰撞测试显示，后排不系安全带，对遵守规矩的前排驾驶员也带来巨大的伤害。

图片来源：IIHS

　　生活中，由于自己没系安全带伤害到其他人的真实事例也不少。

　　根据世界卫生组织 WHO 的统计，系安全带最高能将前座乘客死亡风险降低 50%，后座乘客死亡风险降低 75%。

　　世界卫生组织 2015 年的数据显示，中国有超过 20 万人死于车祸。如果中国系安全带的比例也能到达美国人的水平，预计可以让 10 万以上的人幸免于难。

　　10 万人的生命，靠一个简单的动作就能挽救。

　　交通意外是车主和乘客都无法控制的，很多时候都是由于其他人的原因造成的。

　　系安全带 ≠ 不相信司机的驾驶技术，正常驾驶也有可能被撞。

　　我们能做的，就是花 2 秒钟，系好安全带，将潜在风险尽可能降到最低。

　　真心希望每位开车的朋友都能提醒车上的人：即使在后排，也一定系好安全带。

　　系安全带，不仅是对自己的负责，更是对全车人生命的尊重。

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